最新消息！
武汉的四环线将在“十三五”期间建成全部通车
继去年二环画圆、三环完成改造
武汉终于要迎来第四环了！
武汉四环早已在紧罗密布的建设之中
四环线全长约143公里，总投资约400亿元
四环线整个工程分东段、南段、西段、北段四个路线段和沌口、青山两座长江公路大桥六个项目。其中，西四环、沌口长江大桥、南四环、青山长江大桥、北四环已分别开工；东四环计划今年底开工，2019年底建成。
西四环——省内最宽的桥梁高速公路，年内通车
四环线西段起于东西湖区吴家山，止于沌口，于2011年11月率先动工。整个西段全长22.55公里，设计时速100公里，双向8车道，是省内最宽的桥梁高速公路。计划年内建成通车。
（▲西四环已于今年3月开始路面刷黑）
亚洲最宽混凝土现浇桥梁——西四环汉江特大桥，已于去年合龙
四环线汉江特大桥，于2012年10月正式开工。作为目前汉江上跨度最大、亚洲最宽的混凝土现浇桥梁，其施工工艺复杂，技术难度极高，开工之时就受到社会各界高度的关注。据了解，汉江特大桥预计将于今年年中正式通车。
（▲西四环汉江特大桥）
南四环——省内率先提出“绿色施工”理念
南四环线也已于2014年12月底进场施工，路线全长为17.18公里，包含高架桥6座、互通3座、服务区1处。据施工方中建三局介绍，该工程在湖北省内率先提出“绿色施工”理念，运用绿色施工新技术十余项。
（▲南四环于今年2月全线施工进入架梁阶段）
目前长江上最宽的桥——沌口长江大桥，北引桥墩身施工完毕
沌口长江大桥，位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，起点接武汉经济技术开发区汉洪高速，终点在江夏区青郑高速，桥面宽46米，双向8车道，为长江上最宽的桥。是湖北境内首次采用BOT+EPC（投资、设计、施工、运营一体化）模式建设的长江大桥。
（▲沌口长江大桥效果图）
青山长江大桥——创造了长江上大型桥梁主墩基础施工的奇迹
武汉青山长江大桥为主跨938米、桥宽47米的斜拉桥，将是世界上同类宽度桥梁中跨度最大的，也是长江上最宽的大桥，全长7.5公里，其中主桥1.6公里。南主塔墩的浇筑创造了长江上大型桥梁施工的最快纪录。
（▲青山长江大桥效果图）
四环线连接武汉市郊一路美景
作为武汉市最大的交通工程，四环线位于绕城高速公路与三环线之间，途经东湖开发区、武汉化工新区、青山、黄陂、东西湖、蔡甸、汉阳、武汉开发区、江夏、洪山等多个区。由于沿途穿越20余座湖泊，92%的路段为桥梁设计，风景秀丽，被誉为汉版的“加州一号公路”。
（▲加州一号公路以其沿途美景闻名于世）
四环线后官湖大桥。空中远眺，后官湖上一条“S”形的大桥在湖面蜿蜒向前，湖面上空鸥鹭展翅，风景迷人。
已经合龙的通顺河大桥，沿途红花绿树,秀水清波。
四环线建成后，还可到青山长江大桥赏天兴洲美景。
武汉的城市范围不断扩大
武汉四环线的紧密建设，不仅将缓解城市交通拥堵，更是串起多个经济重镇，必将带动城市经济发展。而武汉的城市区域也将不断扩大。
